直流屏蓄电池缺陷及故障处理方法

　　直流屏蓄电池缺陷及故障处理方法

　　1.蓄电池浮充电时单个电池电压偏低

　　(1)现象：蓄电池巡检装置显示个别蓄电池个体电压低于浮充电电压值，或通过数字万用表校对测量发现部分蓄电池单个电池电压低于浮充电电压值。

　　(2)处理：

　　当运行中的蓄电池出现下列情况之一者应及时进行均衡充电：

　　被确定为大充的蓄电池组。交流电源中断或充电装置发生故障使蓄电池组长放电。运行中因故停运时间长达两个月及以上的蓄电池组。单体电池端电压偏差超过允许值的电池数量达总电池数量的3%-5%的蓄电池组。对整组蓄电池进行均衡充电或对单只电池进行充放电。

　　2．蓄电池单个电池内阻异常

　　(1)现象：测量蓄电池组，发现单个蓄电池内阻与制造厂提供的内阻基准值偏差大。

　　(2)直流电源柜处理：

　　1)单个蓄电池内阻与制造厂提供的内阻基准值偏差超过10%及以上的蓄电池应加强关注。

　　2)对于内阻偏差值达到20%-50%的蓄电池，应通知检修人员进行活化修复。

　　3)对于内阻偏差值超过50%及以上的蓄电池则应立即退出或更换这个蓄电池。

　　4)如超标电池的数量达到总组的20%以上时，应更换整组蓄电池。

　　5)如蓄电池组中发现个别落后电池时，不允许长时间保留在蓄电池组内运行，应联系检修人员进行个别蓄电池活化或更换处理。

　　3．蓄电池组容量不足

　　(1)现象：核对性放电试验时间达不到要求，运行中浮充电压正常，但蓄电池一带载，蓄电池组和单体电压下降很快，达不到后备时间要求。

　　(2)处理：

　　1)不带充电装置情况下，蓄电池放电时，电压很快下降，甚至很快下降到终止电压值。一般原因是充电电流过大、温度过高等造成蓄电池内部失水干涸、电解物质变质，用反复充放电方法恢复容量。

　　2)若连续三次充放电循环后，仍达不到额定容量的80%，应更换蓄电池。

　　4．阀控蓄电池漏液

　　(1)现象

　　1)蓄电池极柱四周有白色结晶体(爬酸)

　　2)蓄电池安全阀周边有带色电解液溢出。

　　3)电池槽盖间有电解液溢出(爬酸)。

　　(2)原因：①由于受外力损伤，如碰撞、安装不规范造成密封结构被破坏；②制造原因，如焊接缺陷造成密封性能不好；③蓄电池自身原因，比如密封材料老化、密封不好、寿命终止；④环境潮湿；⑤由安全阀质量问题引起的安全阀处爬酸。

　　(3直流电源柜)处理

　　1)将蓄电池置于干燥的环境中使用，有蓄电池漏液(爬酸)时，将其擦拭干净并涂以几士林进行处理。

　　2)对蓄电池漏液的，采用防酸密封胶进行封堵。

　　3)如经处理后还是漏液(爬酸)则应子以更换。

　　4)对电池开裂的应子以更换。

　　5．阀控蓄电池绝缘下降

　　(1)现象：

　　1)绝缘监测装置发出直流接地告警信号，选线确定为蓄电池支路。

　　2)绝缘监察装置显示接地极对地电压下降、另一级对地电压上升。

　　(2)处理：

　　1)检查各直流馈电屏和分电屏绝缘监察装置各支路无接地报警，且其各支路正负极泄漏电流和绝缘电阻均正常。

　　2)检查蓄电池组发现部分电池有电解液溢出(漏液)。可确定绝缘下降主要由蓄电池电解液溢出、室内通风不良、潮混等原因造成。

　　3)应对蓄电池漏液的外壳和支架用酒精清擦。

　　4)改善蓄电池的通风条件，降低湿度。

　　5)通知检修人员处理,提供蓄电池现场技术服务。

　　6．直流屏蓄电池出现热失控，壳体发生鼓胀现象

　　(1)现象：整组电池壳体鼓胀或个别电池鼓壳。

　　(2)处理:

　　1)整组电池壳体鼓胀

　　a是由于蓄电池环境温度过高、电池过充电(充电电压过高、充电电流过大或高电压、大电流充电时间过长)、开关电源故障、参数设置错误造成的。同时也是由于阀控电池安全阀开启失灵造成的阀控蓄电池壳体鼓胀(热失控)。

　　b减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀是否堵死。严格控制蓄电池运行参数。

　　c针对蓄电池壳体鼓胀情况，通知检修人员尽快更换整组电池处理。

　　2)个别电池鼓壳

　　a是由于蓄电池环境温度过高、电池过充电(充电电压过高、充电电流过大或高电压、大电流充电时间过长)、开关电源故障、参数设置错误造成的。同时也是由于阀控电池安全阀开启失灵造成的阀控蓄电池壳体鼓胀(热失控)。

　　b减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀是否堵死。严格控制蓄电池运行参数。

　　C针对蓄电池壳体鼓胀情况，尽快更换个别蓄电池或更换故障电池的安全阀。

　　7．蓄电池组熔断器熔断或直流断路器跳闸故障

　　(1)现象如下：

　　1)直流屏监控系统发出蓄电池组熔断器熔断或蓄电池组断路器跳闸故障告警信号。

　　2)现场充电装置控单元发出蓄电池熔断器熔断或蓄电池组断路器跳闸故障告警信号。

　　(2)处理：

　　1)现场检查蓄电池组熔断器、助信号熔断器或蓄电池组断路器未跳闸(直流断路器事故跳闸同正常合闸位置略有明显区别，一定要确认清楚)均正常，则为误报，通知检修人员处理。

　　2)现场检查蓄电池组熔断器正常、辅助信号熔断器熔断，更换辅助信号熔断器。

　　3)现场检查蓄电池组熔断器熔断或蓄电池组断路器跳时，应检查蓄电池组、直流母线及相应元器件无短路现象，更换同型号、同容量熔断器，如再次熔断或合上直流断路器再次跳闸，需进一步查明原因，并及时联系检修人员处理。

　　4)同时迅速采取措施将直流负载投人运行或由另一组直流电源带全部直流负载运行。

　　5)注意更换熔断器时做好相应安全措施。

　　8．蓄电池组自燃或爆炸、开路故障

　　(1)现象：需时发现单个蓄电池内部有严重异响或爆炸、整组蓄电池电压异常。

　　(2)处理

　　1)应迅速将蓄电池总熔断器或空气断路器断开，投入备用设备或采取其他措施及时消除故障，恢复正常运行方式。现场有两组蓄电池系统时，可合上联络断开关，由单组蓄电池和充电装置带全部直流负荷。

　　2)如现场没有准备蓄电池组备份，在事故应急处理期间利用充电模块带直流系统负荷运行，且充电装置不满足断路器合闸容量要求时，应临时断开合闸回路电源，待事故处理后及时恢复其运行

　　3)尽快更换同型号、同容量蓄电池。检查和更换蓄电池时，必须注意核对极性，防止发生直流失压、短路、接地。